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　　中国经济网12月5日讯（记者 郭跃）12月1日，国度阛阓监督惩处总局发布了6起乘用车调回公告，波及丰田、雷克萨斯、东风、良马、福特5品牌在内的蓄意1071551辆乘用车将被调回。其中，丰田发布了3起公告，将共调回超102万辆丰田和雷克萨斯品牌汽车，占调回总量的95.19%。

　　具体来看，丰田系共发布了3起公告，共调回1019992辆乘用车，波及863013辆丰田品牌汽车，以及156979辆雷克萨斯品牌汽车。

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　　其中，350021辆丰田卡罗拉、157458辆丰田汉兰达、68434辆雷克萨斯RX的调回原因是，车辆由于高压燃油泵里面零件的耐压性能不及，燃油泵里面可能发生磨损，导致燃油泵焊合部位因应力荟萃产生裂纹。极点情况下燃油可能会从裂纹处深切，如斯时战争到外界火源，存在生气风险。同期，燃油深切、蒸发，存在折柳理排放危害。对此，公司将免费为调回限制内的车辆检查高压燃油泵，不稳妥条目的零部件更换为篡改后的高压燃油泵，以摈弃安全隐患和折柳理排放危害。

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　　另有168697辆丰田汉兰达的调回原因是，车辆由于前保障杠下护板的装置结构不当，当该下护板受到磕碰后可能形成部分卡爪松脱，前保障杠下护板及与其固定在一齐的关系部件可能衰退，存在安全隐患。对此，公司将免费为调回限制内车辆检查前保障杠，如无破碎则为其追加固定器和螺丝进行加固；如有破碎则更换前保障杠上、下护板，并使用固定器和螺丝进行加固，以摈弃安全隐患。

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　　还有186837辆丰田汉兰达和88545辆雷克萨斯RX的调回原因是，车辆由于发动机电子抛弃单位（ECU）中的燃油喷射量补正抛弃要领不完善，导致发动机本色喷油量可能低于预期值，形成发动机冷出手时的转速不彊壮，极点情况下，车辆低速行驶时出现发动机有时熄火，增多被追尾的风险，存在安全隐患。对此，公司将免费为调回限制内的车辆升级发动机ECU抛弃要领，以摈弃安全隐患。

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　　接下来，东风汽车将自即日起，调回蓄意33618辆东风EX1和东风EX1 PRO电动汽车。调回原因是车辆的车载末端（T-box）所辘集的信息，在某些特定充电场景时上传不完好，甚而汉典数据监控平台无法实时发布预警信息，存在安全隐患。

　　对此，公司将通过车辆汉典升级（OTA）技艺，为调回限制内的车辆免费升级软件；关于无法通过OTA技艺实行调回的车辆，通过东风客服中心量度关系车主，为车辆免费升级软件，以摈弃安全隐患。

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　　良马也将自12月1日起，调回蓄意12197辆入口7系汽车。调回原因是车辆因供应商坐蓐工艺调治，标的盘接地导线的螺栓孔未按规格坐蓐，可能导致标的盘接地连结畸形，标的盘离手检测系统无法识别驾驶员的手是否脱离标的盘，增多了开启车辆援手驾驶功能后驾驶员及乘客的安全风险，存在安全隐患。

　　对此，公司将免费为调回限制内的车辆检查标的盘接地连结，必要时进行再行装置，以摈弃安全隐患。

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　　福特将自2023年12月22日起，调回蓄意5744辆入口第六代Mustang汽车。调回原因是车辆因车身抛弃模块建树失误，当制动液减少到最低表率液位时，车辆无法发出警报，极点情况下可能影响车辆的制动抛弃，增多碰撞风险，存在安全隐患。

　　对此，公司将通过授权入口车经销商，免费为调回限制内车辆再行建树车身抛弃模块参数，以摈弃安全隐患。

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